Funding totalling $5 million in 2021-22 will provide 500 unemployed Albertans with the opportunity to obtain a Class 1 driver’s licence.

The grant program is part of Alberta’s Recovery Plan. This plan is focused on making sure workers have the skills they need to find success and a good-paying job as a professional truck driver.

“Driving Back to Work has proven to be successful in getting Albertans back into the workforce. Putting unemployed Albertans back in the driver’s seat will help our economy grow and thrive. This program will also enhance safety on our roads – a safe driver is a well-trained driver.”

Rajan Sawhney, Minister of Transportation

“Providing a clear path to earn a Class 1 licence will help get Albertans into good-paying stable jobs and address labour shortages in the trucking industry.”

Tyler Shandro, Minister of Labour and Immigration

The Driving Back to Work grant program was approved by Alberta’s government in 2020 as a two-year program.

“Commercial transportation is an essential service. Programs and funding commitments like this help our industry train the safe and professional commercial drivers Alberta needs quickly to fill job vacancies, make our supply chain more resilient and to keep Alberta’s economy moving forward.”

Jude Groves, board chair, Alberta Motor Transport Association, and director of safety and training, Rosenau Transport Ltd.

“The training was excellent and made me comfortable knowing I was learning what I needed to know. Today, I am a confident Class 1 driver. I would tell anybody out there thinking about a career in commercial driving to apply for this program. You won’t regret it.”

Aubrey Weate, Driving Back to Work grant program recipient

Alberta’s Recovery Plan is a plan to breathe new life into Alberta’s economy and create new opportunities for every Albertan. It’s a plan to build, to diversify and to create jobs.

Quick facts

  • $5 million will provide funding for about 500 unemployed Albertans to take the training needed to qualify for their Class 1 commercial truck driver licence.
    • 101 Albertans who were wait-listed from the 2020 intake received grant funding this fiscal year.
    • 400 people will be selected starting Oct. 1 to begin the Mandatory Entry Level Training (MELT) in the coming weeks.
    • The grant will cover the estimated $9,000, or about 90 per cent, of the cost of the MELT program drivers are required to take before they can do their commercial carrier road test.
    • All driver training and testing funded through the grant program must be completed by March 31, 2022.
  • Since the program was introduced in November 2020:
    • $3 million has been allocated and 300 Albertans were approved for funding.
    • 249 people completed the program and earned their Class 1 licence.
    • Nearly half of that number confirmed they had a job within three months of completing the program.
    • 51 people either withdrew from the training or completed training but did not pass the Class 1 road test in the two attempts paid for through the grant
  • Industry has warned of a potential shortage of 3,600 commercial drivers in Alberta by 2023.

Le gouvernement de l’Alberta renforce la main-d’œuvre en lançant la deuxième phase du programme de subventions Driving Back to Work.

Un financement totalisant 5 millions de dollars en 2021-2022 permettra à 500 Albertains sans emploi d’obtenir un permis de conduire de classe 1.

Le programme de subventions fait partie du plan de relance de l’Alberta. Ce plan vise à faire en sorte que les travailleurs disposent des compétences nécessaires pour réussir et trouver un emploi bien rémunéré en tant que camionneur professionnel.

Le gouvernement de l’Alberta a approuvé en 2020 le programme de subventions Driving Back to Work à titre de programme de deux ans.

« Le programme “Driving Back to Work” a permis de façon efficace de remettre les Albertains sur le marché du travail. En remettant les Albertains sans emploi aux commandes de leur avenir, nous aiderons notre économie à croître et à prospérer. Ce programme améliorera également la sécurité sur nos routes – car un conducteur sécuritaire est un conducteur bien formé. »

Rajan Sawhney, ministre des Transports

« Le fait d’offrir une voie claire pour obtenir un permis de classe 1 aidera les Albertains à obtenir des emplois stables bien rémunérés et à remédier aux pénuries de main-d’œuvre dans l’industrie du camionnage. »

Tyler Shandro, ministre de l’Emploi et de l’Immigration

Le gouvernement de l’Alberta a approuvé le programme de subventions Driving Back to Work en 2020 à titre de programme de deux ans.

« Le transport commercial est un service essentiel. Des programmes et des engagements financiers comme celui-ci aident notre industrie à former rapidement les conducteurs commerciaux sûrs et professionnels dont l’Alberta a besoin pour pourvoir les postes vacants, rendre notre chaîne d’approvisionnement plus résiliente et faire progresser l’économie albertaine. »

Jude Groves, président du conseil d’administration de l’Alberta Motor Transport Association et directeur de la sécurité et de la formation chez Rosenau Transport ltée.

« La formation était excellente et m’a permis de me sentir à l’aise en sachant que j’apprenais ce que je devais savoir. Aujourd’hui, je suis un conducteur de classe 1 confiant. J’affirmerais à tous ceux qui envisagent de faire carrière dans la conduite commerciale de s’inscrire à ce programme. Vous ne le regretterez pas. »

Aubrey Weate, bénéficiaire d’une subvention du programme « Driving Back to Work »

Le plan de relance de l’Alberta vise à donner un nouveau souffle à l’économie albertaine et à créer de nouvelles possibilités pour chaque Albertain. Il s’agit d’un plan de construction, de diversification et de création d’emplois.

Faits en bref

  • Un financement de 5 millions de dollars permettra à environ 500 Albertains sans emploi de suivre la formation nécessaire pour obtenir leur permis de conduire de camionneur commercial de classe 1.
    • 101 Albertains qui étaient sur la liste d’attente de l’admission de 2020 ont reçu une subvention au cours du présent exercice.
    • 400 personnes seront sélectionnées à partir du 1er octobre pour commencer la formation obligatoire de niveau débutant (Mandatory Entry Level Training ou MELT) dans les semaines à venir.
    • La subvention couvrira environ 90 % du coût du programme MELT, estimé à quelque 9 000 $, que les conducteurs doivent suivre avant de pouvoir passer leur examen pratique de camionneur commercial.
    • Tous les cours et tests de conduite financés par le programme de subvention doivent être terminés avant le 31 mars 2022.
  • Depuis le lancement du programme en novembre 2020 :
  • On a accordé 3 millions de dollars dans le cadre du programme et 300 Albertains ont reçu l’approbation pour le financement.
  • 249 personnes ont terminé le programme et obtenu leur permis de classe 1.
  • Près de la moitié d’entre eux a confirmé avoir trouvé un emploi dans les trois mois suivant la fin du programme.
  • 51 personnes ont abandonné la formation ou ont suivi la formation, mais n’ont pas réussi l’examen de conduite de classe 1 lors des deux tentatives payées par la subvention.
  • L’industrie a mis en garde contre une pénurie potentielle de 3 600 camionneurs commerciaux en Alberta d’ici 2023.